完善客运发展规划。经镇交管办多次实地调研后，科学制定了农村客运发展规划，全面完善农村客运网络。设立蒲家片区、鱼洞片区、沙河片区3处客运站，同时新建候车厅3个，驾乘人员休息室3个，车辆检修台3个。除此之外，合理布局农村客运线路，使农村客运班车通达率达100%。对村村间、村镇间运营的客车实行“双日班”、“赶集班”等形式，以适应偏远乡村村民的出行需求。

优化道路基础设施。凡是农村道路过窄的路段，及时实施适度加宽改造，以便会车；在事故多发点和危险路段，设立警示标志、标牌、标线20处；增设急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的警示标志15处；在场镇、学校等路段设置强制减速带5处。同时对自然灾害导致的路面坍塌，及时修缮，避免造成交通事故。

健全农村客运机制。逐步加大对农村客运的政府财政扶持力度，积极完善农村客运营运考核补贴机制，对农村客运经营行为、安全责任、服务管理、社会评价等方面进行考核，实施保障性补贴与综合考核情况相挂钩，凡考核不合格的农村客运经营企业和擅自停运、罢运的车辆不得享受相关补贴，以提高农村客运经营企业的积极性和主动性，督促其落实管理主体责任。同时加强对农村客运车辆和驾驶员的日常管理，确保农村客运班次运行率，提升农村客运服务水平，推动农村客运稳定健康发展。

强化客运监管力度。按照“政府牵头、部门协作、乡镇为主、村组联动”的原则，与区级相关部门积极配合，坚持监管关口前移、重心下移，加大并统一对基层客运监管执法力度，建立区-镇-村三级监管责任体系，实现农村客运安全监管全覆盖。同时，加大安全宣传力度，通过“村村通”广播、横幅、LED显示屏等方式引导群众拒绝乘坐不安全、无保障的车辆，让群众知晓、理解、支持、参与农村客运的监督与管理。