市委八届十次全会提出：“构建更高水平对外开放体制机制。”广元作为连接“一带一路”、西部陆海新通道和长江经济带的重要节点城市，具有突出的区位优势。同时，广元公、铁、水、空、管五种交通运输方式齐备，交通网络畅达。在此背景下，从通道优势破题，是广元全面深化改革，实现高质量发展的必由之路。

整合资源，推动开放平台能级提档升级。高水平的开放平台，彰显着地方进一步全面深化改革的决心和底气，是经济发展的先行区，在促进区域经济发展、推动产业升级和技术创新、增强同其他地区合作与交流方面具有重要作用。一是固本强基提升“承载力”。以建设“中国绿色铝都”为牵引，聚焦产业发展需求，积极培育省级以上企业研发机构，推动铝基新材料产业技术研究院、西部（广元）铝锭贸易中心和西部再生铝贸易中心等平台升级建设，同时不断提升开放平台承载能力。二是高效集成提升“协同力”。探索建立多元创新服务平台链条，整合各类创新服务资源深度参与，为全市产业创新发展提供全过程、高水平、专业化服务。三是多方合作提升“联动力”。坚持深化科技开放创新合作，完善“地方出卷、院校答题、市场阅卷”的产学研协同创新模式，加大与国内外知名高校合作，整合集聚高校院所的创新资源，破解产业创新难题。

优化布局，实现开放通道提标扩面。广元优势在区位和交通。如何让枢纽效应得到充分发挥，做到真正的“物畅其流”，是从“蜀道通”向“蜀道畅”转变的关键。一是推动交通网络迭代升级。实施重点交通项目提速行动，加快推进区域内在建国省道建设进度，积极争取新规划重要交通干线过境广元，实施空中运输提升行动，对广元机场进行改扩建，开辟新航道，提升机场的旅客吞吐能力和货邮吞吐能力。实施水路运输提量行动，对广元港运输能力进行全面评估，在可控范围内将内陆资源依托水路转运。二是科学构建物流枢纽体系。全力推动“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展基地、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、西部大宗物资物流贸易中心建设，建强广元物流集团，统筹推动广元国际铁路港、广元公路物流港、广元嘉陵江物流港、广元航空物流港建设，打通多式联运，精准服务重点产业发展，减少缝隙成本。三是推进开放通道建设工程。对国外，深化与“一带一路”国家的交流合作，加快国际友好城市建设；对国内，深化浙广、九广合作，进一步加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等先进地区的合作，打造内陆开放新高地。

精准施策，推动外贸订单提质增量。外贸被视为经济增长的“三驾马车”之一，能主动参与国际分工，有效对资源优化配置，推动区域经济发展。近年来，广元在外贸领域有所突破，但与边境城市和沿海城市还有极大差距，故而必须大力实施外贸突破性发展攻坚行动。一是推动产贸融合发展。依托项目建设，以人才、产业、产品、市场的孵化培育为抓手，发挥资源优势，积极开发和销售全球性产品，助力企业走向海外，赢取订单，创立品牌。二是积极培育新模式新业态。探索“跨境电商+产业带”集群式发展，在产业发展板块，聚力培育一批外向型企业；在国际物流板块，不断拓展广元国际铁路港服务能级，积极开行中欧班列、中亚班列、中老班列和跨境电商专列、市场采购贸易专列，提升广元在进出口方面的服务能力和区域影响力。三是强化政策保障。聚焦重点领域和关键环节，出台推动服务贸易、数字贸易创新发展的政策措施，探索建立外贸企业白名单机制，积极组织重点外向型企业参加国内外重点展会，助力企业抢抓国际订单，拓展多元化国际市场，推动广元走向世界。（旺苍县委党校教师 包洪宇）