架在半空中的高速公路拉近了朝天区与广元中心城区的距离

经过灾后恢复重建 广元市朝天区产城一体建设取得显著成就

    四川新闻网广元5月9日讯(记者 刘琳)今日，“行走四川 感受巨变”――西部综合交通枢纽建设成就大型互动体验报道活动参观团一行来到广元市朝天区，了解到该区根据所在山区的特殊地形地貌，打造了一条穿越秦巴山的开放型环线，环线串起该区16个乡镇，将其打造成一条特有的环线文化经济带。

    外环线：串起16个乡镇 打造环线文化经济带

    今日上午，参观团一行在朝天区曾家镇看到，一条条水泥公路盘旋在大山中，三三两两的农家小院就掩映在道路两旁的绿荫中……而曾家镇道路改线工程，仅仅是朝天区公路路网规划中“区内‘两轴、一环、多辐’”中“一环”的节点性工程。据了解，该区路网规划中，“一环”(外环线)路穿越沙河、蒲家、西北等16个乡镇，全长230多公里，涉及人口占该区总人口60%以上，涉及乡镇占60以上，2012年全部完工。外环线道路大部分都是对原有道路的改建提升，建成后，对蒲家、文安、马家坝乡意义最大，当地老百姓出行条件将有质的提升。

广元市朝天区曾家山旅游环线道路助推当地经济发展

    同时，环线串起该区16个乡镇，将其打造成一条特有的环线文化经济带。此外，工业发展也在这条环线初露端倪。依托地方资源和优越的交通区位建立的中子核桃现代农业示范园区、农特产品加工基地、商贸物流区。

    目前，朝天区共有公路里程近2000公里，“村村通达、乡乡通畅、断头连接、出口便捷”的农村交通运输网络已基本形成，农村综合运输能力得到大幅度提升。

朝天区交通发展给当地老百姓的生活带来了便捷

公路的建设也为朝天旅游业的发展带来了机遇

    内环线：围绕中心城区 打造“1小时交通圈”

    如果说高速路、国省干线的路网作用是宏观上的“通”，那么县乡道、通村公路就是微观意义上的“达”。朝天区外环线基本上是将以往的通乡、村公路进行改造提升形成的“环”。环线围绕中心城区，与中心城区辐射出的道路形成不规整扇面。

    据介绍，朝天环线在节点上与广元市域交通系统产生了羊木、中子、曾家镇等12个交点，从路网进一步拓展“开放性”。

    据介绍，“十二五”期间，朝天区将全面构造“1小时交通圈”，交通建设规划投资32.25亿元，全区公路总里程达2600公里，力争形成纵横贯通、内畅外联、方便快捷的城乡综合交通体系。