杨杰 杨圣芳 记者 张乃文

    10月21日，记者来到朝天区文安乡将军村。一进村，一副壮观的修路图映入眼帘：挖掘机舞动巨臂，搅拌机吞吐不停，运料车来回穿梭，施工队挥汗如雨……一条宽阔平坦的水泥路正在向大山深处延伸。

村民鄂长贵的新感慨

    见到记者，将军村老支书鄂长贵迎了上来，给我们讲起了将军村的路。

    2008年以前，文安乡没有一条水泥路，只有崎岖不平、泥泞难行的泥结碎石路。出行难的问题一直困扰着文安百姓，“晴天一身灰，雨天一身泥”是过去文安百姓出行的真实写照。将军村的路更让群众叫苦不迭。

    鄂长贵说，过去要买化肥，村民都是从场镇往家里背，一个来回需要大半天时间；卖猪也需要请人抬下山，由于山高路陡，将猪摔下山的事时有发生，自家曾摔死了一头猪，即将到手的钞票打了水漂，自己气得一天没吃饭。

    据了解，今年初，文安乡就把将军村的路纳入重要工作来抓。5月10日，将军村的八将公路（八庙村——将军村）开工建设，该公路全长6公里、宽3.5米，总投资168万元，受益村民近600人。该乡通过“上级部门给一点、群众投工投劳凑一点、成功人士捐助一点”的方式，解决了项目资金来源。项目开工后，施工方千方百计抓进度，监理单位严格控制保质量，全村百姓积极行动搞服务，预计今年底可竣工通车。

    现在，水泥路马上就硬化到鄂长贵家门口了，老支书感慨不已：“再过些日子，山里群众的致富路、幸福路就要通了，汽车可开到家门口，再也不担心买化肥、卖肥猪了。

“惠民桥”让孩子上学更方便

    采访中，文安乡蒿坝村村民陈志宇告诉记者，以前他们村的人要去对面的村，必须经过一条隔着的小河。河水浅的时候就踩着河里的石头过去，要是遇到洪水季节，河水暴涨，必须要绕上十几公里的山路才能过去。

    “特别是那些上学的娃娃，也要多绕十几里的山路去学校，想一想都心疼，不过现在有了‘惠民桥’就方便多了！”陈志宇说。

     记者了解到，该乡已经架设通村惠民桥2座，投入使用和在建的水泥公路共计22.7公里，进一步解决了群众行路难、过河难的问题。因为交通越来越便捷，该乡村民们有能力的家庭都买上了摩托车，全乡摩托车数量由2008年的80辆，增至现在的800辆。

2015年城乡交通一体化

    记者从朝天区交通局了解到，十二五期间，该区交通建设规划总投资32.2496亿元。到2015年，该区公路总里程将达到2370公里。形成“出口快捷、区内成网、功能配套、等级提升及城乡公交一体化”的交通运输网络，成为贯通蜀道、畅通川陕、连接甘渝的重要交通节点，逐步形成15分钟到市、1小时到乡和毗邻县区交通圈。全区将实现100%的村、50%的组通水泥路，所有乡镇开通客运班线，50%的村开通农村公交，城乡交通基本实现一体化。其中，新改建农村公路3486公里；新建农村桥梁4470米/33座，改造危桥865米/13座。