本网讯（冉金鹭 陈星宇）春日朝天，群山着绿。4月3日，走进广元市朝天区麻柳乡广曾公路赵家垭二号大桥施工现场，只听机械轰鸣，眼前电焊火花飞溅，建设者们抢抓春季施工黄金期，有序开展桩基开挖、墩台浇筑等作业，省市重点交通项目广曾公路正以实干快干之势，全力推进关键节点建设。

广曾公路赵家垭二号大桥施工现场

作为连接利州区黑石坡森林公园与朝天区曾家山的重要通道，广曾公路全长约28.4公里，其中朝天区境内10.94公里。项目控制性工程赵家垭二号大桥全长718米，共20跨，最大跨径40米，受高空作业、地质复杂等因素影响，施工难度大、标准要求高。

“目前，大桥6个高墩同步施工，13号主墩高达84米，为全线最高桥墩，已完成墩身施工67.6米，桥梁下部结构整体完成50%。”广曾公路二分部生产经理边买军介绍，4号梁场是广曾路项目核心预制T梁生产阵地，也是最大的一个粱场，总计划生产T梁724片，承担着全线一半的梁板预制任务。目前梁场生产设备全部调试到位，正式进入T梁量产阶段。按照整体施工规划，每月可生产T梁80至90片，为桥梁上部结构施工提供坚实保障。

与此同时，朝天区境内碾子沟、麻柳等6座桥梁建设同步推进，多点发力、闭环提速，项目建设呈现质量与效率双提升的良好态势。

近年来，朝天区锚定全国性综合交通枢纽北部支撑定位，坚持交通先行、融合发展，全力构建“两横五纵三环线”路网主骨架，交通建设实现跨越式突破。“十四五”期间，全区规划交通项目1158个、总投资113.8亿元，已实施1041个、完成投资50.7亿元。曾家山生态旅游环线、七盘关至曾家山旅游快通建成通车，多条国省干线加快升级，多座跨江大桥飞架南北，外联内畅、通村达户的立体交通网络基本形成。

聚焦民生福祉，朝天区累计新改建农村公路744.2公里，改造危桥、整治次差路，优化公交客运线路，开通定制客运，城乡出行服务持续提质。坚持从严治交、系统治理，行业作风持续向好，先后荣获“四好农村路”全国示范县、四川省乡村运输金通工程样板县、四川省交通运输系统先进集体等多项殊荣。

交通畅则百业兴。广曾公路建成后，将彻底打通赵家垭区域地形阻隔，实现黑石坡森林公园与曾家山旅游经济一体化发展，极大便利游客出行、畅通物资流通，为乡村振兴、文旅融合、区域协同发展注入强劲动能。朝天区交通局副局长李佳岷表示，将持续攻坚重点项目、严把工程质量，以交通大建设推动发展大提速，奋力书写朝天区经济社会高质量发展新篇章。